La Sentra connait une transformation complète pour la première fois en presque une décennie. La présentation est nouvelle et on retrouve à l’avant une calandre partagée avec d’autres modèles Nissan. Le moteur est un quatre cylindres de 1,8 litre de 130 chevaux qui peut être associé à une boite manuelle à six rapports ou à une transmission automatique à rapports continuellement variables. Comme il se doit, l’habitacle transformé est désormais plus confortable.