Nissan Qashqai
Le Qashqai profite d’une mise à jour esthétique pour 2020, alors que la surveillance des angles morts et le freinage autonome d’urgence figurent désormais de série. Outre le quatre cylindres de 2,0 litres produisant 141 chevaux, le rouage à traction est inclus dans le Qashqai, mais on peut le remplacer par une transmission intégrale pour mieux affronter l’hiver. Sièges chauffants, volant chauffant et toit ouvrant sont également disponibles. Sa capacité de chargement se classe parmi les plus volumineuses de son segment.
Nissan Qashqai
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 26 798 $ |
| Frais | 2 065 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 504 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2,0 l |
| Puissance | 141 hp @ 6 000 tr/min (105 kW) |
| Couple | 147 pi·lb @ 4 400 tr/min (199 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | CVT |
| Rouage | Traction |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | VUS sous-compact |
| Lieu d'assemblage | Kyūshū, JP |
| Génération | 2 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 8,8 L/100km |
| Autoroute | 7,4 L/100km |
| Combinée | 8,2 L/100km |
| Autonomie | 670 km |
| Émissions CO₂ | 192 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Démarrage à distance | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 11 m (37′) |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P215/60HR17 |
| Pneus arrière | P215/60HR17 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 380 mm (172″) |
| Largeur | 1 836 mm (72″) |
| Hauteur | 1 587 mm (62″) |
| Empattement | 2 647 mm (104″) |
| Voie avant | 1 580 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 580 mm (62″) |
| Poids | 1 478 kg (3 258 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 566 l et 1 509 l |
| Réservoir | 55 l (12 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 10,1 s (estimé) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 184 km/h (114 mph) (estimé) |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Sécurité | 7/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 9/10 |
| Moyenne | 80%(voir l'évaluation) |