Nissan Micra
Cette citadine est reconnue comme étant la moins dispendieuse sur le marché (dans sa version de base), mais c'est surtout la série de course de la Coupe Micra qui a fait les manchettes. Cette série d'épreuves sur circuit routier a pour but de démontrer les qualités sportives et la robustesse mécanique de cette japonaise assemblée au Mexique. Sa carrosserie cinq portes à hayon lui donne une belle polyvalence tandis que son quatre cylindres de 1,6 litre produit 109 chevaux.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 75% |
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Consommation | 7/10 |
Fiabilité | 7/10 |
Sécurité | 7/10 |
Système multimédia | 6/10 |
Agrément de conduite | 6/10 |
Appréciation générale | 9/10 |
Cote du Guide de l'auto | 76% |
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Consommation | 8/10 |
Fiabilité | n.d. |
Sécurité | 7/10 |
Système multimédia | 6/10 |
Agrément de conduite | 6/10 |
Appréciation générale | 9/10 |
Nouveautés en 2016
Aucun changement majeur
Feu vert
- Lignes mignonnes (question de goût, remarquez)
- Comportement routier étonnant
- Confort relevé
- Court rayon de braquage
- Prix alléchant (version de base)
Feu rouge
- Consommation correcte mais pas exceptionnelle
- Puissance un peu juste
- Manuelle peu adaptée aux autoroutes
- Versions les plus équipées assez chères
- Version de base vraiment de base