Nissan LEAF
Seul véhicule entièrement électrique dans le catalogue de Nissan, la Leaf en est actuellement à sa deuxième génération. La version SV, munie d’une batterie de 40 kWh, peut parcourir jusqu’à 243 kilomètres avec une charge. Cette autonomie s’élève à 363 kilomètres dans le cas d’une version à autonomie prolongée dotée d’une batterie de 62 kWh (S Plus, SV Plus, SL Plus). Grâce à la e-Pedal, on peut accélérer et freiner à l’aide d’une seule pédale.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 65% |
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Consommation | 5/10 |
Fiabilité | 8/10 |
Sécurité | 7/10 |
Système multimédia | 6/10 |
Agrément de conduite | 6/10 |
Appréciation générale | 6/10 |
Cote du Guide de l'auto | 64% |
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Consommation | 5/10 |
Fiabilité | 8/10 |
Sécurité | 7/10 |
Système multimédia | 6/10 |
Agrément de conduite | 6/10 |
Appréciation générale | 6/10 |
Nouveautés en 2021
Aucun changement majeur
Feu vert
- Très bon confort de roulement
- Grand coffre et hayon pratique
- Sièges confortables et bien dessinés
- Système e-Pedal pratique et agréable à utiliser
Feu rouge
- Qualité de finition moyenne
- Pédale de frein difficile à doser
- Pas de direction télescopique
- Plaisir de conduite absent