Nissan Armada
Le Nissan Armada est équipé d’un V8 5,6 litres de 400 chevaux et 413 lb-pi de couple, le tout jumelé à une transmission à 7 rapports. Le rouage à quatre roues motrices est doté d’une boite de transfert à deux démultiplications pour le hors-route. Le VUS peut tirer des charges allant jusqu’à 8 500 livres. Plusieurs technologies d’aides à la conduite sont offertes de série. Un écran de 12,3 pouces sert d’interface pour le système d’infodivertissement.
Nissan Armada
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 78 998 $ |
| Frais | 1 995 $ |
| Taxe énergivore | 3 000 $ |
| Mensualités approximatives | 1 487 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V8 5,6 l |
| Puissance | 400 hp @ 5 800 tr/min (298 kW) |
| Couple | 413 pi·lb @ 4 000 tr/min (560 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 7 rapports |
| Rouage | 4x4 |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | VUS grand format |
| Lieu d'assemblage | Kyūshū, JP |
| Génération | 2 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 17,5 L/100km |
| Autoroute | 12,9 L/100km |
| Combinée | 15,4 L/100km |
| Autonomie | 642 km |
| Émissions CO₂ | 362 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | de série |
| Caméra 360° | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
| Démarrage à distance | de série |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Système de divertissement arrière | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère |
| Cercle de braquage | 13 m (41′) |
| Suspension avant | indépendante, double triangulation |
| Suspension arrière | indépendante, double triangulation |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P275/50R22 |
| Pneus arrière | P275/50R22 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 7 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 305 mm (209″) |
| Largeur | 2 030 mm (80″) |
| Hauteur | 1 925 mm (76″) |
| Empattement | 3 075 mm (121″) |
| Poids | 2 742 kg (6 045 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 7 |
| Coffre | n.d. |
| Réservoir | 99 l (22 gal) |
| Capacité de remorquage | 3 856 kg (8 501 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 2/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 4/10 |
| Appréciation générale | 4/10 |
| Moyenne | 50%(voir l'évaluation) |