Nissan Armada
Parmi les nombreux VUS de la gamme Nissan, l’Armada est le plus imposant. Il partage de nombreux composants avec l’Infiniti QX80, y compris son moteur, un V8 de 5,6 litres atmosphérique. Doté d’une boîte automatique conventionnelle à 7 rapports, il est capable de tracter jusqu’à 8 500 livres.
Nissan Armada
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 68 498 $ |
| Frais | 1 950 $ |
| Taxe énergivore | 3 000 $ |
| Mensualités approximatives | 1 290 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V8 5.6 l |
| Puissance | 400 hp @ 5 800 tr/min (298 kW) |
| Couple | 413 pi·lb @ 4 000 tr/min (560 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 7 rapports |
| Rouage | 4x4 |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | VUS grand format |
| Lieu d'assemblage | Kyūshū, JP |
| Génération | 2 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 17,5 L/100km |
| Autoroute | 12,9 L/100km |
| Combinée | 15,4 L/100km |
| Autonomie | 636 km |
| Émissions CO₂ | 362 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | en option |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | non disponible |
| Caméra 360° | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
| Démarrage à distance | de série |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Système de divertissement arrière | non disponible |
| Hotspot Wi-Fi | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère |
| Cercle de braquage | 13 m (41′) |
| Suspension avant | indépendante, double triangulation |
| Suspension arrière | indépendante, double triangulation |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P275/60R20 |
| Pneus arrière | P275/60R20 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 8 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 305 mm (209″) |
| Largeur | 2 030 mm (80″) |
| Hauteur | 1 925 mm (76″) |
| Empattement | 3 075 mm (121″) |
| Poids | 2 731 kg (6 021 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 8 |
| Coffre | n.d. |
| Réservoir | 98 l (22 gal) |
| Capacité de remorquage | 3 856 kg (8 501 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 2/10 |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | n.d. |
| Système multimédia | n.d. |
| Agrément de conduite | n.d. |
| Appréciation générale | n.d. |
| Moyenne | 23%(voir l'évaluation) |