La 370Z subit quelques changements esthétiques pour 2015 à commencer par de nouvelles jantes et un remodelage des parechocs avant et arrière. Sous le capot, on conserve la mécanique V6 de 3,7 litres et le choix entre une transmission manuelle à 6 rapports ou l’automatique qui en compte 7. La 370Z est disponible en versions coupé et décapotable. Il est également possible d’opter pour une 370Z Nismo qui comprend plusieurs éléments de performance, dont la nouvelle boite semi-automatique.