Mitsubishi RVR
VUS sous-compact, le Mitsubishi RVR se fait vieillissant. Aucune nouveauté majeure n’est prévue pour 2023. De série, il est livré avec les roues motrices avant et un moteur à 4 cylindres de 2 litres de 148 chevaux. Il est également possible d’obtenir le moteur à 4 cylindres de 2,4 litres de 168 chevaux et le système S-AWC (Super All-Wheel-Control). Dans les deux cas, il est doté d’une transmission à variation continue. Il est fabriqué à Okayama au Japon.
Mitsubishi RVR
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 24 098 $ |
| Frais | 1 950 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 454 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2.0 l |
| Puissance | 148 hp @ 6 000 tr/min (110 kW) |
| Couple | 145 pi·lb @ 4 200 tr/min (197 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | CVT |
| Rouage | Traction |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | VUS sous-compact |
| Lieu d'assemblage | Okayama, JP |
| Génération | 3 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 9,7 L/100km |
| Autoroute | 7,8 L/100km |
| Combinée | 8,9 L/100km |
| Autonomie | 707 km |
| Émissions CO₂ | 207 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | non disponible |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | non disponible |
| Volant chauffant | non disponible |
| Sièges avant ventilés | non disponible |
| Affichage tête-haute | non disponible |
| Caméra 360° | non disponible |
| Clé intelligente | non disponible |
| Détection de angles morts | non disponible |
| Avertissement de collision avant | non disponible |
| Freinage d'urgence autonome | non disponible |
| Avertissement de sortie de voie | non disponible |
| Régulateur de vitesse adaptatif | non disponible |
| Démarrage à distance | non disponible |
| GPS | non disponible |
| Système multimédia | |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | non disponible |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | non disponible |
| Recharge de téléphone sans fil | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P215/70R16 |
| Pneus arrière | P215/70R16 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 365 mm (172″) |
| Largeur | 1 810 mm (71″) |
| Hauteur | 1 645 mm (65″) |
| Empattement | 2 670 mm (105″) |
| Poids | 1 415 kg (3 120 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 614 l et 1 402 l |
| Réservoir | 63 l (14 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 11,5 s |
| 80-120 km/h | 9,2 s |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | 41 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 5 ans/100 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 10 ans/160 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 5/10 |
| Fiabilité | 9/10 |
| Sécurité | 6/10 |
| Système multimédia | 6/10 |
| Agrément de conduite | 4/10 |
| Appréciation générale | 5/10 |
| Moyenne | 59%(voir l'évaluation) |