Mitsubishi Outlander
Livré de série avec un moteur atmosphérique à quatre cylindres de 2,4 L, l’Outlander profite du système de traction intégrale S-AWC. Il peut également être équipé d’un moteur à six cylindres de 3,0 L. Il est l’un des rares VUS compacts à pouvoir accueillir jusqu’à sept occupants. Une version dotée d’une motorisation hybride rechargeable est aussi offerte. Au Québec, cette version est éligible à 6500 $ de rabais gouvernementaux.
Mitsubishi Outlander
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 44 198 $ |
| Frais | 1 900 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 832 $/mois |
| Motorisation | |
| Puissance combinée | 221 hp |
| Couple combiné | n.d. |
| Moteur | 4L 2,4 l |
| Puissance | 126 hp @ 4 500 tr/min (94 kW) |
| Couple | 147 pi·lb @ 4 500 tr/min (199 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Moteur | Électrique (avant, centre) |
| Puissance | 80 hp (60 kW) |
| Couple | 101 pi·lb @ 0 tr/min (137 N·m) |
| Moteur | Électrique (arrière, centre) |
| Puissance | 94 hp (70 kW) |
| Couple | 144 pi·lb (195 N·m) |
| Transmission | CVT |
| Rouage | Intégral |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | 13,8 kWh |
| Tension | 300 V |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | n.d. |
| Disposition mécanique | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | Hybride / rechargeable, VUS compact |
| Lieu d'assemblage | Okazaki, JP |
| Génération | 3 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 9,2 L/100km |
| Autoroute | 9,0 L/100km |
| Combinée | 9,1 L/100km (3,2 Lₑ/100km) |
| Autonomie | 472 km |
| Autonomie électrique | 39 km |
| Émissions CO₂ | 103 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | non disponible |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Volant chauffant | non disponible |
| Caméra 360° | non disponible |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | non disponible |
| Freinage d'urgence autonome | non disponible |
| Avertissement de sortie de voie | non disponible |
| Régulateur de vitesse adaptatif | non disponible |
| Démarrage à distance | de série |
| Système multimédia | |
| Ports USB avant | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P225/55R18 |
| Pneus arrière | P225/55R18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 695 mm (185″) |
| Largeur | 1 800 mm (71″) |
| Hauteur | 1 710 mm (67″) |
| Empattement | 2 670 mm (105″) |
| Poids | 1 925 kg (4 244 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 861 l et 1 886 l |
| Réservoir | 43 l (9 gal) |
| Capacité de remorquage | 680 kg (1 499 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 10,5 s (estimé) |
| 80-120 km/h | 8,4 s (estimé) |
| Vitesse de pointe | 171 km/h (106 mph) (estimé) |
| Distance de freinage | 44 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 5 ans/100 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 10 ans/160 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 6/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Moyenne | 73%(voir l'évaluation) |