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Mitsubishi

Mitsubishi Endeavor

Prix 36 998 $
Consommation 10,3 – 14,2 L/100km
Cote du Guide de l'auto 75%(voir l'évaluation)
Le gros VUS de Mitsubishi revient pour 2011. Quelques retouches lui ont été apportées mais rien de majeur, il présente sensiblement les mêmes caractéristiques que le modèle 2010. Une seule motorisation est offerte pour l’utilitaire sport, soit un V6 de 3,8 litres délivrant 225 chevaux. Une transmission automatique à 4 rapports équipe l’Endeavor alors que le rouage intégral fait partie de l’équipement de série.

Essais et dossiers

Tous les essais sur Mitsubishi Endeavor
Véhicules d'occasion10 véhicules d’il y a 10 ans que vous aviez oubliés
Le marché automobile évolue rapidement. Des modèles arrivent, d’autres partent, parfois après une courte carrière seulement. Pour les acheteurs de véhicules d’occasion, des recherches parmi les inventaires en ligne ou dans les cours de concessionnaires peuvent donner lieu à des surprises. Voici 10 modèles d’il y a 10 ans que …
2011Mitsubishi Endeavor 2011: Savoir rester ou ne pas savoir partir ?
Ce n’est pas parce que l’Endeavor est l’un des VUS intermédiaires les plus discrets dans le paysage automobile québécois qu’il n’a pas de qualités. Bien au contraire! Lors de son dévoilement en 2004, il avait même été l’un des coups de coeur du Guide de l’auto. Sa silhouette tourmentée et …
Premiers contactsMitsubishi Outlander, la croissance malgré le contexte
Il y a à peine 24 mois (c’était en 2008), le Mitsubishi Outlander terminait en première position lors d’un match comparatif du Guide de l’auto mettant en scène pas moins de onze VUS compact. Mais deux ans dans le domaine automobile, c’est suffisant pour se laisser distancer par de nouveaux …
2010Mitsubishi Endavor, toujours dans le coup
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La marque Mitsubishi est établie au Canada depuis seulement sept ans. Ainsi, le passé de même que les activités mondiales de ce fabricant nous sont pratiquement inconnus. Les amateurs de course connaissent, bien sûr, le nom de Ralliart et les performances exceptionnelles des véhicules 4x4 dans des courses aussi prestigieuses …
2008Mitsubishi Endeavor, pas de pub, pas de clients !
En faisant l’essai de l’Endeavor, je me mettais dans la peau du vendeur Mitsubishi, peaufinant son pitch de vente afin que les quelques rares clients qui entrent chez le concessionnaire puissent en sortir avec un contrat sous le bras. Pauvre gars ! Si seulement Mitsubishi l’aidait un peu ! Car …
2007Mitsubishi Endeavor, l'oublié de la famille
Mitsubishi Canada tente par tous les moyens d’accélérer son expansion sur notre marché et ce constructeur a récemment mis l’accent sur ses modèles Outlander et Lancer. Le modèle Sportback tout particulièrement. Mais cela ne devrait pas nous faire oublier l’Endeavor dont les caractéristiques générales méritent que les gens l’inscrivent sur …
2005Mitsubishi Endeavor, un nouveau challenger
Avec l'arrivée récente du Mitsubishi Endeavor, un VUS de format moyen appelé à se frotter à des valeurs sûres et bien établies, on pourrait penser que l'on est en train d'assister à une reprise de la légende de David contre Goliath. Ce serait mal évaluer les adversaires en présence, puisque …

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ActualitéUne enquête américaine révèle les véhicules les plus meurtriers
Après l’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) l’an dernier, c’est au tour d’une autre organisation américaine, la firme de recherche iSeeCars, de mettre en lumière les véhicules les plus souvent impliqués dans des accidents mortels. Et encore une fois, deux types de voitures sont bien présentes dans le haut du …
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Le constructeur automobile japonais Mitsubishi Motors se prépare à rejoindre un partenariat stratégique entre ses compatriotes Honda et Nissan sur fond de difficultés des géants automobiles nippons à s’affirmer face à la concurrence, notamment dans l’électrique, a rapporté le quotidien Nikkei. D’après le journal, Mitsubishi Motors « va rejoindre le …
ÉlectriqueVéhicules électriques : le rabais fédéral plus populaire que jamais
Alors que le Québec se prépare à diminuer progressivement sa subvention pour l’achat de véhicules électriques et hybrides rechargeables à compter du 1er janvier 2025, on apprend que la subvention fédérale n’a jamais été aussi populaire. Durant la première moitié de 2024, 95 775 réclamations ont été faites par les …
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