Mitsubishi Eclipse Cross
Avec une garantie de 10 ans/160 000 km sur le groupe motopropulseur, un prix attrayant, une qualité d’assemblage digne de mention et une fiabilité reconnue, l’Eclipse Cross affiche les grandes qualités d’un produit intéressant sur papier. Or, il peine à rivaliser avec ses nombreux concurrents dans le segment des utilitaires compacts, ces rivaux de plus en plus agressifs qui multiplient les offres technologiques, motorisations hybrides et innovations au chapitre des commodités.
Mitsubishi Eclipse Cross
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 29 398 $ (2024) |
| Frais | 2 050 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 553 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 1,5 l |
| Puissance | 152 hp @ 5 500 tr/min (113 kW) |
| Couple | 184 pi·lb @ 2 000 – 3 500 tr/min (249 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | CVT |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | VUS sous-compact |
| Lieu d'assemblage | Okazaki, JP |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 9,6 L/100km |
| Autoroute | 8,9 L/100km |
| Combinée | 9,3 L/100km |
| Autonomie | 645 km |
| Émissions CO₂ | 216 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | non disponible |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | non disponible |
| Volant chauffant | non disponible |
| Sièges avant ventilés | non disponible |
| Affichage tête-haute | non disponible |
| Caméra 360° | non disponible |
| Clé intelligente | non disponible |
| Détection de angles morts | non disponible |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | non disponible |
| Régulateur de vitesse adaptatif | non disponible |
| GPS | non disponible |
| Système multimédia | |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | non disponible |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | non disponible |
| Recharge de téléphone sans fil | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P225/55R18 |
| Pneus arrière | P225/55R18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 547 mm (179″) |
| Largeur | 1 807 mm (71″) |
| Hauteur | 1 688 mm (66″) |
| Empattement | 2 670 mm (105″) |
| Poids | 1 575 kg (3 472 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 663 l et 1 419 l |
| Réservoir | 60 l (13 gal) |
| Capacité de remorquage | 907 kg (2 000 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 9,9 s |
| 80-120 km/h | 7,7 s |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | 43 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 5 ans/100 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 10 ans/160 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 5/10 |
| Appréciation générale | 4/10 |
| Moyenne | 59%(voir l'évaluation) |