Contrairement à bien d’autres voitures de type néo-classique qui n’ont pas fait long feu, la Mini continue de se déployer en maintes moutures, remodelées au goût du jour cependant. Aujourd’hui, elle se présente en versions Cooper coupé et cabriolet, Clubman et Countryman. Trois moteurs de quatre cylindres sont au programme, soit le 1,6 litre délivrant 122 chevaux, le 1,6 litre turbo de 181 et le 1,6 litre trafiqué par la société John Cooper Works qui, lui, en développe 208.