MINI Clubman
La Clubman, la plus grosse MINI jamais produite (elle est plus longue et plus lourde que la Countryman mais plus basse), repose sur le même châssis que le nouveau BMW X1. Les portes arrière de la Clubman ouvrent sur des pentures et donnent accès à un coffre variant entre 360 et 1 250 litres. Côté moteurs, on parle d'un trois cylindres de 134 chevaux et d'un quatre cylindres de 189 chevaux, nettement plus en verve. La version All4 ajoute le rouage intégral.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 71% |
---|---|
Consommation | 6/10 |
Fiabilité | 6/10 |
Sécurité | 8/10 |
Système multimédia | 6/10 |
Agrément de conduite | 7/10 |
Appréciation générale | 7/10 |
Nouveautés en 2017
Modèle entièrement redessiné.
Feu vert
- Proportions extérieures réussies
- Partie arrière originale
- Comportement routier enjoué
- Version S animée
- Rouage intégral bienvenu
Feu rouge
- Version de base qui manque un peu de pep
- Prix des options quelquefois indécent
- Montants des portes arrière qui bloquent la vue
- Fiabilité tout juste correcte
- Pas de version JCW
Modèles concurrents
n.d.