MINI 5 Portes
Offerte depuis 2015, la MINI à 5 portes est offerte de série avec le moteur turbocompressé à 3 cylindres de 1,5 litre et 134 chevaux. Quant à la Cooper S, elle hérite du moteur à 4 cylindres de 2 litres qui développe 189 chevaux. Dans les deux cas, on peut opter pour la manuelle ou l’automatique. En 2022, elle avait reçu quelques nouveautés dont la suspension adaptative, le toit multiton et un intérieur mis au goût du jour.
MINI 5 Portes
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 32 190 $ |
| Frais | 2 135 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 606 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 3L 1,5 l |
| Puissance | 134 hp @ 4 500 tr/min (100 kW) |
| Couple | 162 pi·lb @ 1 480 – 4 100 tr/min (220 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 7 rapports |
| Rouage | Traction |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Hatchback |
| Classement | Compacte sportive, Sous-compacte de luxe |
| Lieu d'assemblage | Oxford, GB |
| Génération | 3 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 8,2 L/100km |
| Autoroute | 6,2 L/100km |
| Combinée | 7,3 L/100km |
| Autonomie | 602 km |
| Émissions CO₂ | 170 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | non disponible |
| Volant chauffant | en option |
| Sièges avant ventilés | non disponible |
| Affichage tête-haute | en option |
| Caméra 360° | non disponible |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | non disponible |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | non disponible |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | non disponible |
| Recharge de téléphone sans fil | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance variable électronique |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P195/55R16 |
| Pneus arrière | P195/55R16 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 3 998 mm (157″) |
| Largeur | 1 727 mm (68″) |
| Hauteur | 1 425 mm (56″) |
| Empattement | 2 567 mm (101″) |
| Poids | 1 302 kg (2 870 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 278 l et 941 l |
| Réservoir | 44 l (10 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 8,1 s |
| 80-120 km/h | 8,4 s |
| Vitesse de pointe | 207 km/h (129 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 42 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 7/10 |
| Fiabilité | 7/10 |
| Sécurité | 7/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Moyenne | 75%(voir l'évaluation) |