Mercedes-Benz SLC
Dernière chance pour se procurer le roadster compact SLC, puisqu’il tirera sa révérence après 2020. Sous le capot se loge un quatre cylindres turbo de 241 chevaux ou, dans la sportive version AMG SLC 43, un V6 biturbo de 385 chevaux. Un panneau vitré intégré au toit rigide rétractable peut devenir transparent ou opaque au toucher d’un bouton. Dans la SLC, on peut choisir entre des sièges en similicuir ARTICO, en cuir véritable ou en cuir nappa monochrome ou bicolore.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 74% |
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Consommation | 7/10 |
Fiabilité | 6/10 |
Sécurité | 7/10 |
Système multimédia | 7/10 |
Agrément de conduite | 8/10 |
Appréciation générale | 7/10 |
Nouveautés en 2020
Peinture jaune et autres détails esthétiques soulignant la fin de la production de la SLC.
Feu vert
- Toit isolé pour les quatre saisons
- Moteur rugissant (AMG SLC 43)
- Bel équilibre entre dynamisme et confort
Feu rouge
- Petit coffre
- Sonorité de moteur artificielle (SLC 300)
- Système multimédia désagréable