Mercedes-Benz SLC
La SL est un coupé-cabriolet à toit rigide escamotable. La version de base, la SL 450, reçoit un V6 biturbo 3,0 litres de 362 chevaux. Vient ensuite la SL 550 avec son V8 biturbo de 4,7 litres et 449 chevaux. Pour plus de muscle, on passe au V8 5,5 litres biturbo de 577 chevaux de la AMG SL 63. Enfin, la AMG SL 65 possède un V12 biturbo de 6,0 litres (621 chevaux). Des boîtes automatiques à sept ou neuf rapports, selon la version, envoient toute cette cavalerie aux roues arrière.
Mercedes-Benz SLC
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 59 700 $ |
| Frais | 2 075 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 124 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2,0 l |
| Puissance | 241 hp @ 5 550 tr/min (180 kW) |
| Couple | 273 pi·lb @ 1 300 tr/min (370 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 9 rapports |
| Rouage | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | n.d. |
| Classement | Sportive 50 000$ à 100 000$ |
| Lieu d'assemblage | Brême, DE |
| Génération | 3 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 9,6 L/100km |
| Autoroute | 7,4 L/100km |
| Combinée | 8,6 L/100km |
| Autonomie | 697 km |
| Émissions CO₂ | 202 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | en option |
| Clé intelligente | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | disponible |
| Sirius XM | en option |
| Audio Bluetooth | de série |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 10 m (34′) |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P225/40YR18 |
| Pneus arrière | P245/35YR18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 2 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 133 mm (163″) |
| Largeur | 1 816 mm (71″) |
| Hauteur | 1 303 mm (51″) |
| Empattement | 2 431 mm (96″) |
| Voie avant | 1 560 mm (61″) |
| Voie arrière | 1 565 mm (62″) |
| Poids | 1 505 kg (3 318 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 2 |
| Coffre | 224 l |
| Réservoir | 60 l (13 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 5,8 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 210 km/h (130 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 5/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 75%(voir l'évaluation) |