La Classe SL représente le summum dans la catégorie des cabriolets à toit rigide, L’équilibre de la Classe SL est parfait et sa motorisation complète. Elle hérite d’un V8 ou d’un V12 pour les versions SL550 et SL600 alors que les versions AMG reçoivent un V8 de 6,2 litres et un V12 biturbo. L’hypersportive SLR profite d’un V8 livrant 618 chevaux. La SLS AMG Gullwing, en hommage à la 300SL des années 50 vient d’être dévoilée.