Mercedes-Benz GLE
À l'instar du GLC, ce modèle de taille intermédiaire est disponible en tant que VUS et coupé. Bien que le système hybride rechargeable ait disparu, il reste quatre puissants moteurs à essence variant de 329 à 577 chevaux. Le rouage intégral 4MATIC est inclus sur toutes les versions du GLE. L'habitacle nous fait profiter d'un grand confort pour cinq personnes ou d'un espace utilitaire qui excède les 2 000 litres. Une nouvelle génération arrivera bientôt pour 2020.
Mercedes-Benz GLE
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 67 100 $ |
| Frais | 2 075 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 263 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V6 3,0 l |
| Puissance | 329 hp @ 5 250 tr/min (245 kW) |
| Couple | 354 pi·lb @ 1 600 – 4 000 tr/min (480 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 9 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | VUS intermédiaire de luxe |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | 4 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 13,5 L/100km |
| Autoroute | 10,3 L/100km |
| Combinée | 12,1 L/100km |
| Autonomie | 768 km |
| Émissions CO₂ | 282 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | en option |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | en option |
| Sièges de massage | en option |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| Démarrage à distance | de série |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | de série |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère |
| Cercle de braquage | 12 m (39′) |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P255/50WR19 |
| Pneus arrière | P255/50WR19 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | n.d. |
| Largeur | 1 935 mm (76″) |
| Hauteur | 1 796 mm (71″) |
| Empattement | 2 916 mm (115″) |
| Voie avant | 1 628 mm (64″) |
| Voie arrière | 1 628 mm (64″) |
| Poids | 2 235 kg (4 927 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 691 l et 2 011 l |
| Réservoir | 93 l (20 gal) |
| Capacité de remorquage | 3 265 kg (7 198 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 4/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Sécurité | 10/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 74%(voir l'évaluation) |