Mercedes-Benz GLE
Ce VUS est livrable en versions GLE 400 (V6 biturbo 3,0 litres, 329 chevaux), GLE 550 (V8 biturbo 4,7 litres, 449 chevaux) et 550e, hybride rechargeable (V6 biturbo 3,0 litres et moteur électrique, 436 chevaux / 479 livres-pied combinés). Côté sportif, on retrouve les AMG GLE 43 (V6 biturbo 3,0 litres, 385 chevaux) et AMG GLE 63 S (V8 biturbo 5,5 litres, 577 chevaux). La carrosserie Coupé est seulement livrable pour les AMG. Le rouage intégral 4MATIC figure de série.
Mercedes-Benz GLE
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 66 100 $ |
| Frais | 2 075 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 244 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V6 3,0 l |
| Puissance | 329 hp @ 5 250 tr/min (245 kW) |
| Couple | 354 pi·lb @ 1 600 – 4 000 tr/min (480 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 9 rapports |
| Rouage | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | 3 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 13,5 L/100km |
| Autoroute | 10,3 L/100km |
| Combinée | 12,1 L/100km |
| Autonomie | 768 km |
| Émissions CO₂ | 282 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | en option |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | en option |
| Sièges de massage | en option |
| Clé intelligente | en option |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible |
| Compatibilité Android Auto | disponible |
| Sirius XM | de série |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m (39′) |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P255/50WR19 |
| Pneus arrière | P255/50WR19 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | n.d. |
| Largeur | 1 935 mm (76″) |
| Hauteur | 1 796 mm (71″) |
| Empattement | 2 916 mm (115″) |
| Voie avant | 1 628 mm (64″) |
| Voie arrière | 1 628 mm (64″) |
| Poids | 2 235 kg (4 927 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 691 l et 2 011 l |
| Réservoir | 93 l (20 gal) |
| Capacité de remorquage | 3 500 kg (7 716 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 4/10 |
| Fiabilité | 7/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 75%(voir l'évaluation) |