Mercedes-Benz GLC
Anciennement connu sous le nom de GLK, le GLC a été renommé pour clarifier la nomenclature du constructeur. Pour 2017, il a été entièrement revu. Maintenant, il a un style plus près des autres VUS Mercedes-Benz, et sa gamme comprend le GLC 300, avec un quatre cylindres de 2,0 litres, tandis que le GLC 300d embarque un moteur diesel. Il y a même une version plus puissante, le GLC 43 AMG. Le GLC est aussi offert en version coupé.
Mercedes-Benz GLC
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 45 150 $ |
| Frais | 2 075 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 850 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2,0 l |
| Puissance | 241 hp @ 5 500 tr/min (180 kW) |
| Couple | 273 pi·lb @ 1 300 – 4 000 tr/min (370 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 9 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 11,1 L/100km |
| Autoroute | 8,5 L/100km |
| Combinée | 9,9 L/100km |
| Autonomie | 666 km |
| Émissions CO₂ | 233 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | en option |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | en option |
| Volant chauffant | en option |
| Sièges avant ventilés | en option |
| Affichage tête-haute | en option |
| Clé intelligente | en option |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | en option |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m (39′) |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/55HR19 |
| Pneus arrière | P235/55HR19 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | n.d. |
| Largeur | 1 890 mm (74″) |
| Hauteur | 1 638 mm (64″) |
| Empattement | 2 873 mm (113″) |
| Voie avant | 1 623 mm (64″) |
| Voie arrière | 1 618 mm (64″) |
| Poids | 1 765 kg (3 891 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 549 l et 1 600 l |
| Réservoir | 66 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | 1 588 kg (3 501 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 7/10 |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 82%(voir l'évaluation) |