Mercedes-Benz GLB
Introduit en 2020, le GLB incarne le rôle du plus petit véhicule à trois rangées chez Mercedes-Benz. Il peut ainsi accueillir jusqu’à sept occupants. Sous son capot loge un moteur turbocompressé de 2,0 litres. Il travaille de pair avec une transmission automatique étagée sur huit rapports. Il dispose également de la traction intégrale 4Matic qui est livrée de série. Il est prévu qu’une version AMG s’ajoute éventuellement au catalogue.
Mercedes-Benz GLB
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 46 500 $ |
| Frais | 2 075 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 875 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2,0 l |
| Puissance | 221 hp @ 5 500 tr/min (165 kW) |
| Couple | 258 pi·lb @ 1 800 – 4 000 tr/min (350 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | VUS sous-compact de luxe |
| Lieu d'assemblage | Aguascalientes, MX |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 10,3 L/100km |
| Autoroute | 7,8 L/100km |
| Combinée | 9,2 L/100km |
| Autonomie | 652 km |
| Émissions CO₂ | 216 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Volant chauffant | en option |
| Sièges avant ventilés | en option |
| Affichage tête-haute | en option |
| Caméra 360° | en option |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| Démarrage à distance | de série |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | en option |
| Compatibilité Android Auto | en option |
| Sirius XM | en option |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | en option |
| Recharge de téléphone sans fil | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/55R18 |
| Pneus arrière | P235/55R18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 634 mm (182″) |
| Largeur | 1 834 mm (72″) |
| Hauteur | 1 658 mm (65″) |
| Empattement | 2 829 mm (111″) |
| Poids | 1 765 kg (3 891 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 560 l et 1 755 l |
| Réservoir | 60 l (13 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 6,9 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | 4,8 s (estimé) |
| Vitesse de pointe | 210 km/h (130 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 40 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | 5/10 |
| Sécurité | 7/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 6/10 |
| Appréciation générale | 6/10 |
| Moyenne | 65%(voir l'évaluation) |