Mercedes-Benz GLA
Le GLA, multisegment compact de luxe, est le modèle d'entrée de gamme chez Mercedes parmi ses VUS. Il est basé sur les mêmes composantes que la berline CLA. Le modèle de base GLA 250 vient avec la traction avant, mais on peut sélectionner le rouage intégral 4MATIC en option. Pour ceux qui recherchent un peu plus de sportivité, il y a également le GLA 45 AMG, qui met 375 chevaux sous le pied droit du conducteur. Une boîte automatique à double embrayage est la seule offerte.
Mercedes-Benz GLA
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 38 000 $ |
| Frais | 2 075 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 715 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2,0 l |
| Puissance | 208 hp @ 5 500 tr/min (155 kW) |
| Couple | 258 pi·lb @ 1 200 – 4 000 tr/min (350 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 7 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 10,3 L/100km |
| Autoroute | 7,6 L/100km |
| Combinée | 9,1 L/100km |
| Autonomie | 615 km |
| Émissions CO₂ | 212 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | en option |
| Clé intelligente | en option |
| Détection de angles morts | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible |
| Compatibilité Android Auto | disponible |
| Sirius XM | en option |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 11 m (36′) |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/50WR18 |
| Pneus arrière | P235/50WR18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | n.d. |
| Largeur | 1 803 mm (71″) |
| Hauteur | 1 524 mm (60″) |
| Empattement | 2 700 mm (106″) |
| Voie avant | 1 547 mm (61″) |
| Voie arrière | 1 544 mm (61″) |
| Poids | 1 505 kg (3 318 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 422 l et 1 235 l |
| Réservoir | 56 l (12 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 7/10 |
| Fiabilité | 4/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 6/10 |
| Moyenne | 69%(voir l'évaluation) |