Mercedes-Benz Classe S
La Classe S a été renouvelée en 2021, de sorte qu’il n’y a pas de changements majeurs pour 2022. Cependant, une version hybride enfichable fait son entrée dans la gamme, aux côtés des moutures à 6 et 8 cylindres à hybridation légère. De plus, Mercedes offre toujours le choix entre un empattement long et court. Sur le plan des technologies, la S propose en option une instrumentation en 3D ainsi qu’une chaine sonore en 4D à 30 haut-parleurs.
Mercedes-Benz Classe S
Prix | |
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PDSF | 145 000 $ |
Frais | 2 175 $ |
Taxe énergivore | 0 $ |
Mensualités approximatives | 2 730 $/mois |
Motorisation | |
Puissance combinée | n.d. |
Couple combiné | n.d. |
Moteur | V8 4,0 l |
Puissance | 496 hp @ 5 500 tr/min (370 kW) |
Couple | 516 pi·lb @ 2 000 – 4 500 tr/min (700 N·m) |
Alimentation | Turbocompressé |
Type de carburant | Super |
Moteur | Électrique |
Puissance | 21 hp (16 kW) |
Couple | 184 pi·lb (249 N·m) |
Transmission | Automatique, 9 rapports |
Rouage | Intégral |
Hybride / Électrique | |
Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) |
Énergie | n.d. |
Tension | 48 V |
Temps de charge |
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Refroidissement | n.d. |
Disposition mécanique | n.d. |
Type de véhicule / Classement | |
Type de véhicule | Berline |
Classement | Grande berline de luxe |
Lieu d'assemblage | Sindelfingen, DE |
Génération | 7 |
Consommation / Autonomie | |
Ville | 14,3 L/100km |
Autoroute | 9,5 L/100km |
Combinée | 12,2 L/100km |
Autonomie | 688 km |
Autonomie électrique | n.d. |
Émissions CO₂ | 285 g/km |
Équipement | |
Toit ouvrant | de série |
Sièges avant chauffants | de série |
Sièges arrière chauffants | de série |
Volant chauffant | en option |
Sièges avant ventilés | en option |
Affichage tête-haute | en option |
Caméra 360° | en option |
Clé intelligente | de série |
Détection de angles morts | de série |
Avertissement de collision avant | de série |
Freinage d'urgence autonome | de série |
Avertissement de sortie de voie | de série |
Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
Démarrage à distance | de série |
GPS | de série |
Système multimédia | |
Ports USB avant | de série |
Ports USB arrière | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | de série |
Compatibilité Android Auto | de série |
Sirius XM | de série |
Audio Bluetooth | de série |
Hotspot Wi-Fi | de série |
Recharge de téléphone sans fil | de série |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
Direction | à crémaillère, assistance électrique |
Suspension avant | indépendante, pneumatique, multibras |
Suspension arrière | indépendante, pneumatique, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) |
Pneus avant | P255/40R20 |
Pneus arrière | P285/35R20 |
Sécurité | |
Ceintures de sécurité | 5 |
Dimensions / Poids | |
Longueur | 5 289 mm (208″) |
Largeur | 1 956 mm (77″) |
Hauteur | 1 503 mm (59″) |
Empattement | 3 216 mm (127″) |
Poids | 2 166 kg (4 775 lb) |
Capacités | |
Passagers | 5 |
Coffre | 550 l |
Réservoir | 84 l (18 gal) |
Capacité de remorquage | non recommandé |
Performances | |
0-100 km/h | 4,7 s |
80-120 km/h | 3,2 s |
Vitesse de pointe | 210 km/h (130 mph) (manufacturier) |
Distance de freinage | n.d. |
Garantie | |
Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
Cote du Guide de l'auto | |
Consommation | n.d. |
Fiabilité | n.d. |
Sécurité | n.d. |
Système multimédia | n.d. |
Agrément de conduite | n.d. |
Appréciation générale | n.d. |
Moyenne | n.d. |