Sur le marché canadien depuis maintenant 15 ans, le ML se situe entre le GLK et le GL. Sa dernière refonte majeure date de 2006 mais il a depuis subi de nombreuses améliorations, tant visuelles que mécaniques. Cette année, le ML s’offre en quatre versions, déclinées selon la motorisation qui prend place sous le capot. Outre les mécaniques diésels du ML350 et AMG du ML63, on trouve un ML400 à V6 biturbo et un ML550 équipé d’un V8 de 400 chevaux.