Mercedes-Benz Classe G
La Classe G, c’est le summum de l’opulence de la marque à l’étoile argentée. Et cette année, elle ajoute une corde électrique à son arc. Le catalogue est dorénavant composé du G 550 animé par un six cylindres turbocompressé, du G 63 armé du redoutable V8 AMG et du G 580 qui compte sur quatre moteurs électriques et une gigantesque batterie de 116 kWh pour développer 579 chevaux et 859 lb-pi de couple.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 73% |
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Consommation | 4/10 |
Fiabilité | 4/10 |
Sécurité | 8/10 |
Système multimédia | 8/10 |
Agrément de conduite | 8/10 |
Appréciation générale | 8/10 |
Nouveautés en 2025
Nouveau moteur à 6 cylindres (G 550), système hybride léger et nouvelle suspension livrable (G 63). Nouvelle variante électrique (G 580), légers changements extérieurs et intérieurs.
Feu vert
- Apparence digne du G-Wagen original, même s’il est électrifié
- Performances impressionnantes dans toutes les variantes
- Compétences hors route indéniables
Feu rouge
- Poids élevé, surtout pour la variante électrique
- Tarification corsée
- Système de navigation à revoir
Modèles concurrents
Rappels
aucun