Mercedes-Benz Classe E
À l'instar de la Classe C, la voiture intermédiaire de Mercedes-Benz se décline en formats berline, familiale, coupé et cabriolet, mariant élégance, confort, sécurité et puissance. Les deux dernières ajoutent des versions AMG E 53 à l'allure sportive, avec un nouveau six cylindres EQ Boost de 429 chevaux qui comprend un turbocompresseur à l'échappement et un compresseur additionnel électrique. La voiture est donc plus explosive à l’accélération et plus économe d’essence en général.
Mercedes-Benz Classe E
Prix | |
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PDSF | 63 100 $ |
Frais | 2 075 $ |
Taxe énergivore | 0 $ |
Mensualités approximatives | 1 188 $/mois |
Motorisation | |
Moteur | 4L 2,0 l |
Puissance | 241 hp @ 5 500 tr/min (180 kW) |
Couple | 273 pi·lb @ 1 300 – 4 000 tr/min (370 N·m) |
Alimentation | Turbocompressé |
Type de carburant | Super |
Transmission | Automatique, 9 rapports |
Rouage | Intégral |
Type de véhicule / Classement | |
Type de véhicule | Berline |
Classement | Voiture intermédiaire de luxe |
Lieu d'assemblage | n.d. |
Génération | n.d. |
Consommation / Autonomie | |
Ville | 11,0 L/100km |
Autoroute | 8,1 L/100km |
Combinée | 9,7 L/100km |
Autonomie | 680 km |
Émissions CO₂ | 228 g/km |
Équipement | |
Toit ouvrant | de série |
Sièges avant chauffants | en option |
Sièges arrière chauffants | en option |
Volant chauffant | en option |
Sièges avant ventilés | en option |
Sièges de massage | en option |
Affichage tête-haute | en option |
Clé intelligente | de série |
Détection de angles morts | en option |
Avertissement de sortie de voie | en option |
Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
Démarrage à distance | de série |
GPS | de série |
Système multimédia | |
Entrée audio auxiliaire | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | disponible |
Compatibilité Android Auto | disponible |
Sirius XM | de série |
Hotspot Wi-Fi | de série |
Système audio haut de gamme | en option |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
Direction | à crémaillère |
Cercle de braquage | 12 m (38′) |
Suspension avant | indépendante, multibras |
Suspension arrière | indépendante, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) |
Pneus avant | P245/45VR18 |
Pneus arrière | P245/45VR18 |
Sécurité | |
Ceintures de sécurité | 5 |
Dimensions / Poids | |
Longueur | 4 923 mm (194″) |
Largeur | 1 872 mm (74″) |
Hauteur | 1 468 mm (58″) |
Empattement | 2 939 mm (116″) |
Voie avant | 1 615 mm (64″) |
Voie arrière | 1 618 mm (64″) |
Poids | 1 765 kg (3 891 lb) |
Capacités | |
Passagers | 5 |
Coffre | 541 l |
Réservoir | 66 l (15 gal) |
Capacité de remorquage | n.d. |
Performances | |
0-100 km/h | n.d. |
80-120 km/h | n.d. |
Vitesse de pointe | n.d. |
Distance de freinage | n.d. |
Garantie | |
Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
Cote du Guide de l'auto | |
Consommation | 6/10 |
Fiabilité | 8/10 |
Sécurité | 9/10 |
Système multimédia | 8/10 |
Agrément de conduite | 8/10 |
Appréciation générale | 8/10 |
Moyenne | 81%(voir l'évaluation) |