Mercedes-Benz Classe C
Berline compacte de luxe, la Mercedes-Benz Classe C a été complètement renouvelée pour 2022. Elle est l’éternelle rivale des Audi A4 et BMW Série 3 notamment. De série, elle est livrée avec un moteur à 4 cylindres de 2 litres qui génère 255 chevaux. Celui-ci est jumelé à un moteur électrique qui procure 20 chevaux supplémentaires. L’année prochaine marquera l’arrivée de la Mercedes-AMG C 63 S qui sera animée par un 4 cylindres de 671 chevaux.
Mercedes-Benz Classe C
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 54 700 $ |
| Frais | 2 175 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 030 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2,0 l |
| Puissance | 255 hp @ 5 800 tr/min (190 kW) |
| Couple | 273 pi·lb @ 1 800 – 4 000 tr/min (370 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 9 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Coupé |
| Classement | Compacte de luxe, Sportive de luxe |
| Lieu d'assemblage | Brême, DE |
| Génération | 4 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 10,7 L/100km |
| Autoroute | 7,6 L/100km |
| Combinée | 9,3 L/100km |
| Autonomie | 709 km |
| Émissions CO₂ | 218 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | non disponible |
| Volant chauffant | en option |
| Sièges avant ventilés | en option |
| Affichage tête-haute | en option |
| Caméra 360° | en option |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | non disponible |
| Compatibilité Apple CarPlay | en option |
| Compatibilité Android Auto | en option |
| Sirius XM | en option |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | en option |
| Recharge de téléphone sans fil | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, multibras |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P225/45R18 |
| Pneus arrière | P245/40R18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 4 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 686 mm (184″) |
| Largeur | 1 810 mm (71″) |
| Hauteur | 1 405 mm (55″) |
| Empattement | 2 840 mm (112″) |
| Poids | 1 680 kg (3 704 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 4 |
| Coffre | 297 l |
| Réservoir | 66 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 6,0 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | 4,8 s (estimé) |
| Vitesse de pointe | 210 km/h (130 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 38 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 8/10 |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | n.d. |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Moyenne | 77%(voir l'évaluation) |