Mercedes-Benz Classe C
Berline, coupé ou familiale (seule compacte de luxe à offrir cette dernière) la Mercedes-Benz Classe C compte d’innombrables déclinaisons. Et c’est sans parler des versions AMG orientées vers la performance. Si la C300 4Matic affiche un prix de base de 46 400 $, il faut débourser un peu plus de 84 000 $ pour l’AMG C 63 S dont la puissance se chiffre à 503 chevaux. La prochaine génération du modèle est attendue pour 2022.
Mercedes-Benz Classe C
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 97 700 $ |
| Frais | 2 075 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 839 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V8 4,0 l |
| Puissance | 503 hp @ 5 500 tr/min (375 kW) |
| Couple | 516 pi·lb @ 2 000 – 4 500 tr/min (700 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 9 rapports |
| Rouage | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | Compacte de luxe, Sportive de luxe |
| Lieu d'assemblage | Brême, DE |
| Génération | 4 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 13,5 L/100km |
| Autoroute | 8,9 L/100km |
| Combinée | 11,4 L/100km |
| Autonomie | 578 km |
| Émissions CO₂ | 269 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Volant chauffant | non disponible |
| Sièges avant ventilés | non disponible |
| Affichage tête-haute | en option |
| Caméra 360° | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| Démarrage à distance | de série |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | en option |
| Recharge de téléphone sans fil | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, multibras |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/40R19 |
| Pneus arrière | P265/35R19 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 757 mm (187″) |
| Largeur | 1 839 mm (72″) |
| Hauteur | 1 426 mm (56″) |
| Empattement | 2 840 mm (112″) |
| Poids | 1 805 kg (3 979 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 455 l |
| Réservoir | 66 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 4,6 s |
| 80-120 km/h | 3,1 s |
| Vitesse de pointe | 290 km/h (180 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 37 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | 5/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 6/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Moyenne | 70%(voir l'évaluation) |