Mercedes-Benz AMG GT
2017 apporte deux changements pour la Mercedes-AMG GT. Il y a tout d'abord la R, une variante à haute performance conçue pour pulvériser des records de piste. Elle est plus puissante — 577 chevaux au lieu des 469 de la version de base — et a droit à des optimisations aérodynamiques. On a aussi découvert la GT Roadster, une décapotable. Peu importe le choix, c'est un V8 biturbo avec un son guttural qui vous fournira tous ces chevaux.
Mercedes-Benz AMG GT
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 133 600 $ |
| Frais | 2 075 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 2 515 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V8 4,0 l |
| Puissance | 503 hp @ 6 250 tr/min (375 kW) |
| Couple | 479 pi·lb @ 1 750 – 4 750 tr/min (649 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 7 rapports |
| Rouage | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Coupé |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 14,5 L/100km |
| Autoroute | 10,8 L/100km |
| Combinée | 12,8 L/100km |
| Autonomie | 585 km |
| Émissions CO₂ | 303 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Audio Bluetooth | de série |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 14 m (44′) |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, bras inégaux |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P255/35ZR19 |
| Pneus arrière | P295/30ZR19 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 2 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 547 mm (179″) |
| Largeur | 1 938 mm (76″) |
| Hauteur | 1 288 mm (51″) |
| Empattement | 2 629 mm (104″) |
| Voie avant | 1 679 mm (66″) |
| Voie arrière | 1 651 mm (65″) |
| Poids | 1 615 kg (3 560 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 2 |
| Coffre | n.d. |
| Réservoir | 75 l (16 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 5/10 |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | 7/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 79%(voir l'évaluation) |