Mercedes-Benz AMG GT
2017 apporte deux changements pour la Mercedes-AMG GT. Il y a tout d'abord la R, une variante à haute performance conçue pour pulvériser des records de piste. Elle est plus puissante — 577 chevaux au lieu des 469 de la version de base — et a droit à des optimisations aérodynamiques. On a aussi découvert la GT Roadster, une décapotable. Peu importe le choix, c'est un V8 biturbo avec un son guttural qui vous fournira tous ces chevaux.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 79% |
---|---|
Consommation | 5/10 |
Fiabilité | n.d. |
Sécurité | 7/10 |
Système multimédia | 8/10 |
Agrément de conduite | 8/10 |
Appréciation générale | 8/10 |
Nouveautés en 2017
Ajout de la version GT de 456 chevaux.
Feu vert
- Silhouette classique et racée
- V8 biturbo puissant et souple à tout régime
- Habitacle carrément somptueux
- Excellent confort et maintien des sièges
- Sonorité fantastique en mode Sport
Feu rouge
- Roulement très ferme en mode Sport, sec en Sport +
- Direction plutôt légère et peu tactile
- Freinage sec en amorce
- Sélecteur installé trop loin vers l’arrière
- Coffre peu profond