Mercedes-Benz AMG GT Coupé 4-Portes
Le GT coupé 4 portes est à la fois différent et similaire aux coupé et roadster du même nom. Une motorisation à 429 chevaux plus docile est disponible, tout comme un V8 biturbo de 630 étalons, procurant des performances éblouissantes. Son habitacle agrémenté de cuir, boiseries et fibre de carbone peut transporter quatre ou cinq passagers et leurs bagages, grâce à son coffre pratique. En option, des sièges multiréglables pour un confort absolu et une chaîne Burmester pour les mélomanes.
Mercedes-Benz AMG GT Coupé 4-Portes
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 182 600 $ |
| Frais | 2 050 $ |
| Taxe énergivore | 1 000 $ |
| Mensualités approximatives | 3 438 $/mois |
| Motorisation | |
| Puissance combinée | n.d. |
| Couple combiné | n.d. |
| Moteur | V8 4,0 l |
| Puissance | 630 hp @ 5 500 tr/min (470 kW) |
| Couple | 664 pi·lb @ 2 500 – 4 500 tr/min (900 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Moteur | Électrique |
| Puissance | 21 hp (16 kW) |
| Couple | 184 pi·lb (249 N·m) |
| Transmission | Automatique, 9 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | n.d. |
| Tension | 48 V |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | n.d. |
| Disposition mécanique | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Coupé |
| Classement | Sportive de luxe |
| Lieu d'assemblage | Sindelfingen, DE |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 15,6 L/100km |
| Autoroute | 11,5 L/100km |
| Combinée | 13,7 L/100km |
| Autonomie | 583 km |
| Autonomie électrique | n.d. |
| Émissions CO₂ | 324 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Affichage tête-haute | en option |
| Caméra 360° | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | en option |
| Freinage d'urgence autonome | en option |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| Système multimédia | |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance variable électrique |
| Suspension avant | indépendante, pneumatique, multibras |
| Suspension arrière | indépendante, pneumatique, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P265/40R20 |
| Pneus arrière | P295/35R20 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 4 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 060 mm (199″) |
| Largeur | 2 069 mm (81″) |
| Hauteur | 1 447 mm (57″) |
| Empattement | 2 951 mm (116″) |
| Poids | 2 158 kg (4 758 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 4 |
| Coffre | 461 l |
| Réservoir | 80 l (18 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 3,2 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 315 km/h (196 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 5/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Sécurité | 7/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 9/10 |
| Moyenne | 79%(voir l'évaluation) |