Pour réaliser la GT, McLaren est partie de la structure en fibre de carbone de la 720S puis l’a allongée (empattement et longueur totale) pour offrir plus d’espace pour les occupants et les bagages (420 litres à l’arrière et 150 litres à l’avant). Le moteur a été revu pour être moins haut (pour gagner de l’espace) et offrir plus de souplesse (95% du couple maximal disponible dès 3000 tr/min). Le V8 4,0 litres biturbo développe 612 chevaux. Mais au final, le confort reste encore limité pour une vraie Grand Tourisme.