McLaren 720S
Cette supervoiture hautement désirable abrite un V8 biturbo de 4,0 litres produisant 710 chevaux, jumelé à poids léger grâce à l’utilisation exhaustive de fibre de carbone, alors on peut facilement imaginer ses performances. De plus, la version Spider à toit rétractable n’ajoute que 10 kilogrammes à la voiture. Son allure criarde, ses portes en élytre et son habitacle soigneusement bien ficelé attirent indéniablement l’attention, alors que son prix lui assure une certaine exclusivité.
McLaren 720S
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 333 000 $ |
| Frais | 11 255 $ |
| Taxe énergivore | 3 000 $ |
| Mensualités approximatives | 6 269 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V8 4.0 l |
| Puissance | 710 hp @ 7 500 tr/min (529 kW) |
| Couple | 568 pi·lb @ 5 500 tr/min (770 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 7 rapports |
| Rouage | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Coupé |
| Classement | Exotique |
| Lieu d'assemblage | Woking, GB |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 18,0 L/100km |
| Autoroute | 12,3 L/100km |
| Combinée | 15,4 L/100km |
| Autonomie | 467 km |
| Émissions CO₂ | 361 g/km |
| Équipement | |
| Sièges avant chauffants | en option |
| Système multimédia | |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance variable électrique |
| Cercle de braquage | 12 m (40′) |
| Suspension avant | indépendante, double triangulation |
| Suspension arrière | indépendante, double triangulation |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/35R19 |
| Pneus arrière | P305/30R20 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 2 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 544 mm (179″) |
| Largeur | 2 161 mm (85″) |
| Hauteur | 1 196 mm (47″) |
| Empattement | 2 670 mm (105″) |
| Voie avant | 1 674 mm (66″) |
| Voie arrière | 1 629 mm (64″) |
| Poids | 1 419 kg (3 128 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 2 |
| Coffre | 210 l |
| Réservoir | 72 l (16 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 2,9 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 341 km/h (212 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 30 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/illimité |
| Groupe moto-propulseur | 3 ans/illimité |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 4/10 |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | 7/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 10/10 |
| Appréciation générale | 10/10 |
| Moyenne | 85%(voir l'évaluation) |