McLaren 650S
Quand une écurie de F1 crée une voiture de route, les attentes sont élevées. La 650S, avec son V8 biturbo de 3,8 litres et 641 chevaux, livre fort bien la marchandise. Nouvelle pour 2016, la 570S offre une version 562 chevaux, une coque en carbone qui facilite l'accès à bord et des suspensions plus mécaniques qu’électroniques. Bref, une McLaren de tous les jours! Les 570S et 650S sont des automobiles exotiques de premier plan faisant honneur à leur héritage.
McLaren 650S
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 258 900 $ (2015) |
| Frais | n.d. |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 4 874 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V8 3,8 l |
| Puissance | 641 hp @ 7 250 tr/min (478 kW) |
| Couple | 500 pi·lb @ 6 000 tr/min (678 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 7 rapports |
| Rouage | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Roadster |
| Classement | Sportive plus de 100 000$ |
| Lieu d'assemblage | Woking, GB |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 17,5 L/100km |
| Autoroute | 8,5 L/100km |
| Combinée | 11,7 L/100km |
| Autonomie | 615 km |
| Émissions CO₂ | 275 g/km |
| Équipement | |
| Système multimédia | |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance variable électrique |
| Cercle de braquage | 12 m (40′) |
| Suspension avant | indépendante, double triangulation |
| Suspension arrière | indépendante, double triangulation |
| Freins avant | Disque |
| Freins arrière | Disque |
| Pneus avant | P235/35R19 |
| Pneus arrière | P305/30R20 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 2 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 512 mm (178″) |
| Largeur | 2 093 mm (82″) |
| Hauteur | 1 203 mm (47″) |
| Empattement | 2 670 mm (105″) |
| Voie avant | 1 656 mm (65″) |
| Voie arrière | 1 583 mm (62″) |
| Poids | 1 468 kg (3 236 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 2 |
| Coffre | 144 l |
| Réservoir | 72 l (16 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 3,0 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | 2,5 s (estimé) |
| Vitesse de pointe | 329 km/h (204 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 31 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/illimité |
| Groupe moto-propulseur | 3 ans/illimité |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 5/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Sécurité | 6/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 9/10 |
| Appréciation générale | 9/10 |
| Moyenne | 81%(voir l'évaluation) |