Mazda MX-5
Le MX-5 est le roadster le plus vendu dans l’histoire de l’automobile. Une silhouette accrocheuse, le respect constant des caractéristiques originales, une consommation raisonnable mais surtout un agrément de conduite exceptionnel expliquent cette popularité. L’arrivée il y a quelques années d’un toit rigide rétractable fort innovateur est venue ajouter à sa popularité. Cette propulsion est animée par un moteur quatre cylindres dont la puissance varie de 158 ou 167 chevaux selon le modèle.
Mazda MX-5
Prix | |
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PDSF | 29 450 $ |
Frais | 1 795 $ |
Taxe énergivore | 0 $ |
Mensualités approximatives | 554 $/mois |
Motorisation | |
Moteur | 4L 2,0 l |
Puissance | 167 hp @ 7 000 tr/min (125 kW) |
Couple | 140 pi·lb @ 5 000 tr/min (190 N·m) |
Alimentation | Atmosphérique |
Type de carburant | Super |
Transmission | Manuelle, 5 rapports |
Rouage | Propulsion |
Type de véhicule / Classement | |
Type de véhicule | Cabriolet |
Classement | n.d. |
Lieu d'assemblage | n.d. |
Génération | n.d. |
Consommation / Autonomie | |
Ville | 9,2 L/100km |
Autoroute | 7,1 L/100km |
Combinée | 8,3 L/100km |
Autonomie | 578 km |
Émissions CO₂ | 191 g/km |
Équipement | |
Système multimédia | |
Entrée audio auxiliaire | de série |
Lecteur CD | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
Compatibilité Android Auto | non disponible |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
Direction | n.d. |
Cercle de braquage | 9 m (31′) |
Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
Suspension arrière | indépendante, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) |
Pneus avant | P205/50VR16 |
Pneus arrière | P205/50VR16 |
Sécurité | |
Ceintures de sécurité | 2 |
Dimensions / Poids | |
Longueur | 4 031 mm (159″) |
Largeur | 1 720 mm (68″) |
Hauteur | 1 245 mm (49″) |
Empattement | 2 329 mm (92″) |
Voie avant | 1 491 mm (59″) |
Voie arrière | 1 496 mm (59″) |
Poids | 1 115 kg (2 458 lb) |
Capacités | |
Passagers | 2 |
Coffre | 150 l |
Réservoir | 48 l (11 gal) |
Capacité de remorquage | n.d. |
Performances | |
0-100 km/h | n.d. |
80-120 km/h | n.d. |
Vitesse de pointe | n.d. |
Distance de freinage | n.d. |
Garantie | |
Garantie de base | n.d. |
Groupe moto-propulseur | n.d. |
Cote du Guide de l'auto | |
Agrément de conduite | 9/10 |
Sécurité | 7/10 |
Intérieur | 4/10 |
Fiabilité | 8/10 |
Qualités hivernales | 4/10 |
Confort | 6/10 |
Moyenne | 63%(voir l'évaluation) |