Considérablement revue et améliorée l'an dernier, la berline intermédiaire de Mazda se démarque avec un système de désactivation des cylindres qui permet au moteur de base d'économiser encore plus d’essence ainsi qu’un nouveau moteur turbocompressé générant jusqu’à 250 chevaux (comme dans le CX-9) pour de meilleures performances. N’oublions pas la version Signature de la Mazda6, remplie de matériaux authentiques inspirés de l’architecture et de l’artisanat traditionnels japonais.