Mazda CX-9
VUS intermédiaire à trois rangées, le Mazda CX-9 de deuxième génération est sur notre marché depuis 2016. Il est offert avec un moteur turbocompressé à 4 cylindres de 2,5 litres de 250 chevaux, une transmission automatique à 6 rapports et le rouage intégral. Il s’agit de la seule offre mécanique. Il peut remorquer une charge allant jusqu’à 3 500 lb. Aucune nouveauté majeure n’est prévue pour 2023.
Mazda CX-9
Prix | |
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PDSF | 42 050 $ |
Frais | 2 095 $ |
Taxe énergivore | 0 $ |
Mensualités approximatives | 792 $/mois |
Motorisation | |
Moteur | 4L 2,5 l |
Puissance | 250 hp @ 5 000 tr/min (186 kW) |
Couple | 320 pi·lb @ 2 500 tr/min (434 N·m) |
Alimentation | Turbocompressé |
Type de carburant | Ordinaire |
Transmission | Automatique, 6 rapports |
Rouage | Intégral |
Type de véhicule / Classement | |
Type de véhicule | VUS |
Classement | VUS intermédiaire |
Lieu d'assemblage | Hiroshima, JP |
Génération | 2 |
Consommation / Autonomie | |
Ville | 11,6 L/100km |
Autoroute | 9,0 L/100km |
Combinée | 10,4 L/100km |
Autonomie | 711 km |
Émissions CO₂ | 244 g/km |
Équipement | |
Toit ouvrant | non disponible |
Sièges avant chauffants | de série |
Sièges arrière chauffants | non disponible |
Volant chauffant | non disponible |
Sièges avant ventilés | non disponible |
Sièges de massage | non disponible |
Affichage tête-haute | non disponible |
Caméra 360° | non disponible |
Clé intelligente | de série |
Détection de angles morts | de série |
Avertissement de collision avant | de série |
Freinage d'urgence autonome | de série |
Avertissement de sortie de voie | de série |
Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
Démarrage à distance | non disponible |
GPS | non disponible |
Application téléphone | de série |
Système multimédia | |
Entrée audio auxiliaire | de série |
Ports USB avant | de série |
Ports USB arrière | non disponible |
Compatibilité Apple CarPlay | de série |
Compatibilité Android Auto | de série |
Sirius XM | non disponible |
Audio Bluetooth | de série |
Système de divertissement arrière | non disponible |
Hotspot Wi-Fi | non disponible |
Recharge de téléphone sans fil | non disponible |
Système audio haut de gamme | non disponible |
Reconnaissance vocale | de série |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
Direction | à crémaillère, assistée |
Suspension avant | indépendante, jambes de force |
Suspension arrière | indépendante, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) |
Pneus avant | P255/60HR18 |
Pneus arrière | P255/60HR18 |
Sécurité | |
Ceintures de sécurité | 7 |
Dimensions / Poids | |
Longueur | 5 065 mm (199″) |
Largeur | 2 207 mm (87″) |
Hauteur | 1 753 mm (69″) |
Empattement | 2 930 mm (115″) |
Poids | 1 994 kg (4 396 lb) |
Capacités | |
Passagers | 7 |
Coffre | entre 407 l et 2 017 l |
Réservoir | 74 l (16 gal) |
Capacité de remorquage | 1 588 kg (3 501 lb) |
Performances | |
0-100 km/h | 7,8 s |
80-120 km/h | 5,9 s |
Vitesse de pointe | n.d. |
Distance de freinage | 43 m |
Garantie | |
Garantie de base | 3 ans/illimité |
Groupe moto-propulseur | 5 ans/illimité |
Cote du Guide de l'auto | |
Consommation | 7/10 |
Fiabilité | 8/10 |
Sécurité | 9/10 |
Système multimédia | 5/10 |
Agrément de conduite | 7/10 |
Appréciation générale | 7/10 |
Moyenne | 73%(voir l'évaluation) |