Mazda CX-7
Aucun changement majeur en 2012 pour le CX-7 de Mazda. Il revient donc avec sa motorisation turbocompressée de 2,3 litres, celle-là même qui équipe la puissante MazdaSpeed3. Depuis peu, Mazda propose également une motorisation délestée du turbocompresseur, un 4 cylindres de 2,5 litres permettant de substantielles économies de carburant. On choisi le CX-7 avec le rouage intégral dans ses versions GS et GT alors que la version de base GX n’est offerte qu’en mode 2 roues motrices.
Mazda CX-7
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 36 840 $ |
| Frais | 1 895 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 694 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2,3 l |
| Puissance | 244 hp @ 5 000 tr/min (182 kW) |
| Couple | 258 pi·lb @ 2 500 tr/min (350 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 12,2 L/100km |
| Autoroute | 8,7 L/100km |
| Combinée | 10,6 L/100km |
| Autonomie | 650 km |
| Émissions CO₂ | 244 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Clé intelligente | de série |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Système audio haut de gamme | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 11 m (37′) |
| Suspension avant | indépendante, ressorts hélicoïdaux |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/55R19 |
| Pneus arrière | P235/55R19 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 676 mm (184″) |
| Largeur | 1 872 mm (74″) |
| Hauteur | 1 646 mm (65″) |
| Empattement | 2 751 mm (108″) |
| Voie avant | 1 618 mm (64″) |
| Voie arrière | 1 613 mm (64″) |
| Poids | 1 818 kg (4 008 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 847 l et 1 659 l |
| Réservoir | 69 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | 907 kg (2 000 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Intérieur | 7/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Qualités hivernales | 8/10 |
| Confort | 8/10 |
| Moyenne | 75%(voir l'évaluation) |