Mazda CX-5
Le CX-5 mise sur un choix de trois moteurs, dont un turbocompressé à essence produisant jusqu’à 250 chevaux et un nouveau turbodiesel de 168 chevaux, ainsi qu’un rouage intégral livrable pour séduire les consommateurs. Outre le design de la carrosserie et de l’habitacle, ce VUS affiche également un côté luxueux grâce à la version Signature, qui comprend notamment des jantes en alliage exclusives, des sièges en cuir nappa, des boiseries et un éclairage à DEL.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 83% |
---|---|
Consommation | 6/10 |
Fiabilité | 8/10 |
Sécurité | 10/10 |
Système multimédia | 7/10 |
Agrément de conduite | 9/10 |
Appréciation générale | 8/10 |
Cote du Guide de l'auto | 82% |
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Consommation | 6/10 |
Fiabilité | 8/10 |
Sécurité | 10/10 |
Système multimédia | 7/10 |
Agrément de conduite | 9/10 |
Appréciation générale | 8/10 |
Nouveautés en 2020
Ajout du moteur turbo à essence et du moteur turbodiesel au cours de 2019.
Feu vert
- Niveau de luxe en hausse
- Conduite engageante
- Agile en zone urbaine
- Motorisations économiques
Feu rouge
- Version Signature assez dispendieuse
- Moteur diesel sans véritable intérêt
- Espace de chargement moins généreux
- Visibilité arrière limitée
Modèles concurrents
Rappels
aucun