Lincoln MKX
Ce multisegment de luxe s’attaque à des modèles aussi prisés que Lexus RX, Nissan Murano et autres modèles du genre. Pour séduire les acheteurs, la silhouette est plus sportive que la moyenne de la catégorie tandis que l’habitacle est nettement plus luxueux que celui du Ford Edge dont il est dérivé. Un seul moteur est au programme, il s’agit de l’incontournable moteur V6 de 3,7 litres produisant 305 chevaux. La transmission intégrale est de série et le comportement routier est sans surprise.
Lincoln MKX
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 45 890 $ |
| Frais | 1 750 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 864 $/mois |
| Motorisation | |
| Transmission | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 13,7 L/100km |
| Autoroute | 10,4 L/100km |
| Combinée | 12,2 L/100km |
| Émissions CO₂ | 281 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | en option |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| Démarrage à distance | de série |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | de série |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m (39′) |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/60HR18 |
| Pneus arrière | P245/60HR18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | n.d. |
| Largeur | 1 930 mm (76″) |
| Hauteur | 1 709 mm (67″) |
| Empattement | 2 824 mm (111″) |
| Voie avant | 1 661 mm (65″) |
| Voie arrière | 1 656 mm (65″) |
| Poids | 2 009 kg (4 429 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 915 l et 1 943 l |
| Réservoir | 72 l (16 gal) |
| Capacité de remorquage | 907 kg (2 000 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 6 ans/110 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Intérieur | 8/10 |
| Fiabilité | 7/10 |
| Qualités hivernales | 8/10 |
| Confort | 9/10 |
| Moyenne | 78%(voir l'évaluation) |