Lincoln MKX
Les temps changent ! Avec un public plus sensible au réchauffement de la planète et un prix du litre d'essence qui décourage les plus mordus des gros utilitaires sport, les modèles intermédiaires sont de plus en plus populaires et le Lincoln MKX jouit depuis plusieurs mois d'une popularité sans cesse croissante. Avec sa plate-forme dérivée d'une automobile, d'un moteur V6 assez peu gourmand et d'une transmission intégrale passablement efficace, ce modèle répond beaucoup mieux aux besoins actuels que le Navigator jugé trop gros et trop énergivore aux yeux de plusieurs.
Lincoln MKX
Prix | |
---|---|
PDSF | 42 700 $ |
Frais | 1 400 $ |
Taxe énergivore | 0 $ |
Mensualités approximatives | 804 $/mois |
Motorisation | |
Moteur | V6 3,5 l |
Puissance | 265 hp @ 6 250 tr/min (198 kW) |
Couple | 250 pi·lb @ 4 500 tr/min (339 N·m) |
Alimentation | Atmosphérique |
Type de carburant | Ordinaire |
Transmission | Automatique, 6 rapports |
Rouage | Intégral |
Type de véhicule / Classement | |
Type de véhicule | n.d. |
Classement | n.d. |
Lieu d'assemblage | n.d. |
Génération | n.d. |
Consommation / Autonomie | |
Ville | 13,6 L/100km |
Autoroute | 9,1 L/100km |
Combinée | 11,6 L/100km |
Autonomie | 655 km |
Émissions CO₂ | n.d. |
Équipement | |
Toit ouvrant | en option |
Sièges avant chauffants | de série |
Sièges arrière chauffants | de série |
Sièges avant ventilés | de série |
Démarrage à distance | en option |
GPS | en option |
Système multimédia | |
Entrée audio auxiliaire | de série |
Lecteur CD | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
Compatibilité Android Auto | non disponible |
Sirius XM | de série |
Audio Bluetooth | de série |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
Direction | à crémaillère, assistée |
Cercle de braquage | 12 m (39′) |
Suspension avant | indépendante, jambes de force |
Suspension arrière | indépendante, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) |
Pneus avant | P245/60TR18 |
Pneus arrière | P245/60TR18 |
Sécurité | |
Ceintures de sécurité | 5 |
Dimensions / Poids | |
Longueur | 4 737 mm (186″) |
Largeur | 1 925 mm (76″) |
Hauteur | 1 709 mm (67″) |
Empattement | 2 824 mm (111″) |
Voie avant | 1 654 mm (65″) |
Voie arrière | 1 636 mm (64″) |
Poids | 1 996 kg (4 400 lb) |
Capacités | |
Passagers | 5 |
Coffre | entre 915 l et 1 943 l |
Réservoir | 76 l (17 gal) |
Capacité de remorquage | 907 kg (2 000 lb) |
Performances | |
0-100 km/h | n.d. |
80-120 km/h | n.d. |
Vitesse de pointe | n.d. |
Distance de freinage | n.d. |
Garantie | |
Garantie de base | n.d. |
Groupe moto-propulseur | n.d. |
Cote du Guide de l'auto | |
Agrément de conduite | 7/10 |
Sécurité | 9/10 |
Intérieur | 8/10 |
Fiabilité | 8/10 |
Qualités hivernales | 8/10 |
Confort | 9/10 |
Moyenne | 82%(voir l'évaluation) |