Lexus UX
Lancé en 2019, ce nouveau VUS sous-compact de luxe est décrit comme un « explorateur urbain ». S’adressant à une jeune clientèle, son style se démarque des autres utilitaires de Lexus. Naturellement, en plus du modèle de base à traction avec moteur de 2,0 litres, la gamme comprend un modèle hybride avec rouage intégral. Ce dernier est non seulement plus puissant, mais aussi beaucoup plus écoénergétique en ville. Les deux proposent toutefois des groupes d’options F SPORT.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 73% |
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Consommation | 8/10 |
Fiabilité | 8/10 |
Sécurité | 9/10 |
Système multimédia | 5/10 |
Agrément de conduite | 6/10 |
Appréciation générale | 7/10 |
Nouveautés en 2020
Aucun changement majeur annoncé au moment de mettre sous presse.
Feu vert
- Agrément de conduite surprenant
- Version hybride peu énergivore
- Position de conduite irréprochable
- Ensembles F SPORT
Feu rouge
- Interface Remote Touch agaçante
- Coffre et banquette arrière minuscules
- Prix trop élevé
- Design extérieur discutable
Modèles concurrents
Rappels
aucun