Dans la catégorie des coupés de luxe, il est devenu presque essentiel de proposer une version à toit rigide amovible. La SC est la représentante de Lexus dans cette catégorie. Sa silhouette fort différente et à la source de nombreuses discussions parmi les amateurs du genre. Si sa ligne ne fait pas l'unanimité, la qualité des matériaux et de sa finition ainsi que la fiabilité de la mécanique font l'unanimité sur tous les continents. Sa suspension est essentiellement conçue en fonction du confort et de longues randonnées sur les autoroutes.
Pour son premier cabriolet, Lexus n’a pas lésiné sur la dépense. Tout ça pour que finalement, ce cabriolet soit affublé quelques années plus tard du titre de « pire voiture de l’histoire du monde ». Que s’est-il donc passé? Table rase La première génération de coupés Lexus, les SC 300 …
Cela fait déjà quelques années que les rumeurs envoient la SC430 au cimetière des voitures qui ont connu l’insuccès. Mais, ce coupé cabriolet revient à chaque millésime comme si de ne rien n'était et sans vraiment bénéficier de quelque modification que ce soit. Les raisons qui poussent la division Lexus …
En général, la division Lexus de Toyota cumule les bons coups et les succès. Pourtant, si vous voulez faire tiquer un responsable de la compagnie, vous n’avez qu’à lui parler du SC 430. Conçu à l’origine pour embêter Mercedes-Benz et sa légendaire SL, ce modèle n’a nullement atteint son objectif.
Chez Lexus, la direction ne souffre d’aucun complexe. Mieux encore, il arrive parfois de déceler un soupçon d’arrogance chez les employés... Comme on n’a pas de problème à afficher sa supériorité, il était nécessaire au tournant du siècle d’aller s’attaquer à la catégorie reine des voitures de grand tourisme, le …
Lancée en 2002, la Lexus SC 430 a demandé un certain temps d’adaptation puisque son style très bulbeux n’était pas pour tous les goûts. Puis, après s’être habitués, on a commencé à moins apprécier les limites de ce coupé cabriolet. En effet, le châssis n’est pas des plus rigides et …
Conçue afin d’affronter directement la Mercedes-Benz SL et lancée sur le marché en 2002, la SC 430 se veut le reflet de la conduite grand tourisme signée Lexus. Au programme, l’équipement de série plus que complet, le luxe ainsi que la distinction priment alors que l’agrément de conduite brille malheureusement …
Lexus, c'est la version haut de gamme de Toyota. Comme sa petite soeur, la bannière profite donc d'une fiabilité incroyable, d'un design hors du commun, et d'une réputation plus qu'enviable. Mais comme sa petite soeur aussi, il faut mettre la main dans sa poche pour se procurer un ou l'autre …
Le constructeur Lexus ne cessera jamais de nous étonner. Après avoir modifié considérablement le paysage des berlines de grand luxe et celui des utilitaires de luxe avec les modèles LS et RX, la division de prestige de Toyota a récidivé il y a deux ans dans la catégorie des coupés …
Avec les récents événements dans le domaine de la sécurité automobile, on ne s’étonne guère d’un rappel de plusieurs milliers de véhicules concernant des équipements de sécurité. Il y a à peine quelques mois, la nouvelle d’un coussin gonflable défectueux aurait semé la panique. Aujourd’hui, le fait que Toyota procèdera …
Lexus, la division des véhicules de luxe de Toyota, annonce la production d’une édition spéciale de son coupé-cabriolet, SC430 appelée ‘Eternal Jewel’, laquelle nous apprend la fin prochaine de ce modèle. Cette édition limitée à seulement 200 unités, ne sera offerte que sur l’échiquier automobile nippon. Le dernier coupé-cabriolet SC430 …
Avec la sortie toute récente des Lexus IS250 C et IS350 C, offertes en versions coupé-cabriolet à toît rigide rétractable, il n'en fallait pas plus pour s'imaginer que ces dernières allaient sonner le glas du modèle SC430 lui aussi offert avec un dispositif similaire. Mais non, puisque ce dernier demeure …