Si les berlines se font malmener dans l’industrie actuelle, les coupés connaissent malheureusement le même sort. Or, les constructeurs comme Lexus qui offrent un produit honnête dans le créneau pourraient en tirer profit. La RC revient en 2025 en variantes 300, 350 et F. Les deux premières sont animées par un V6 3,5 litres développant respectivement 260 et 311 chevaux, tandis que la F est propulsée par un V8 de 472 chevaux.