Lexus RC
Les versions RC 300 et RC 350 font toujours partie de l’offre pour 2018, disponibles uniquement avec rouage intégral et cachant sous leur capot un V6 de 3,5 litres. À l’autre bout du spectre et inspirée de la LFA, se trouve la livrée RC F qui dispose d’un V8 de 5,0 litres, d’une boîte automatique à huit rapports et d’un aileron arrière rétractable. La motorisation de la RC F alterne entre les cycles Atkinson et Otto afin d’optimiser l’économie d’essence et maximiser les performances.
Lexus RC
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 50 750 $ |
| Frais | 2 075 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 955 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V6 3,5 l |
| Puissance | 260 hp @ 6 600 tr/min (194 kW) |
| Couple | 236 pi·lb @ 4 800 tr/min (320 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | n.d. |
| Classement | Coupé moins de 50 000$ |
| Lieu d'assemblage | Tahara, JP |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 13,1 L/100km |
| Autoroute | 9,8 L/100km |
| Combinée | 11,6 L/100km |
| Autonomie | 568 km |
| Émissions CO₂ | 262 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | en option |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | en option |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 11 m (37′) |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/45VR18 |
| Pneus arrière | P235/45VR18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 4 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 694 mm (185″) |
| Largeur | 1 839 mm (72″) |
| Hauteur | 1 400 mm (55″) |
| Empattement | 2 731 mm (108″) |
| Voie avant | 1 580 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 600 mm (63″) |
| Poids | 1 765 kg (3 891 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 4 |
| Coffre | 295 l |
| Réservoir | 66 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 6,7 s (estimé) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 209 km/h (130 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 4/10 |
| Fiabilité | 10/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 80%(voir l'évaluation) |