Lexus RC
Lorsque Lexus prend la peine de créer un nouveau véhicule, nous sommes en droit de nous attendre à quelque chose de spectaculaire. C'est le cas du RC, le coupé sportif de la marque. Une livrée hybride (RC 300h) plaira aux gens sensibles à l'environnement tandis que celle dotée du V6 de 3,5 litres devrait être la plus populaire. À l'autre bout de la gamme, la très sportive RC F ne semble jamais s'essouffler grâce à son V8 de 467 équidés.
Lexus RC
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 48 350 $ |
| Frais | 2 045 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 910 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V6 3,5 l |
| Puissance | 255 hp @ 6 400 tr/min (190 kW) |
| Couple | 236 pi·lb @ 2 000 – 4 800 tr/min (320 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | n.d. |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 12,6 L/100km |
| Autoroute | 9,2 L/100km |
| Combinée | 11,1 L/100km |
| Autonomie | 594 km |
| Émissions CO₂ | 258 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | en option |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 11 m (37′) |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/45VR18 |
| Pneus arrière | P235/45VR18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 4 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 694 mm (185″) |
| Largeur | 1 839 mm (72″) |
| Hauteur | 1 400 mm (55″) |
| Empattement | 2 731 mm (108″) |
| Voie avant | 1 580 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 600 mm (63″) |
| Poids | 1 765 kg (3 891 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 4 |
| Coffre | 295 l |
| Réservoir | 66 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 7/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 9/10 |
| Moyenne | 84%(voir l'évaluation) |