Le LX trône au-dessus de la lignée d’utilitaires Lexus en tant que membre plus robuste et plus onéreux du clan. Ciblant une clientèle des plus nichées, il combine grand luxe et capacités hors route avancées dans un ensemble carré basé sur un châssis en échelle. Cette année, il ajoute une version hybride à son catalogue pour la première fois. Baptisée 700h, cette variante développe 457 chevaux et 583 lb-pi de couple et peut remorquer jusqu'à 8 000 livres.