Lexus LX
Le grand LX présente une quatrième génération largement redessinée pour 2022. Plus rigide et plus léger que l’ancien, il hérite aussi d’un nouveau V6 biturbo de 3,5 litres produisant 409 chevaux et 479 lb-pi de couple. Freinage, direction et suspension ont été améliorés, tandis que la version F SPORT constitue une première pour le LX. Soulignons par ailleurs le nouvel ensemble VIP Exécutif qui fait grimper le luxe et l’opulence à un autre niveau.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | n.d. |
---|---|
Consommation | n.d. |
Fiabilité | n.d. |
Sécurité | n.d. |
Système multimédia | n.d. |
Agrément de conduite | n.d. |
Appréciation générale | n.d. |
Cote du Guide de l'auto | 64% |
---|---|
Consommation | 3/10 |
Fiabilité | 9/10 |
Sécurité | 8/10 |
Système multimédia | 4/10 |
Agrément de conduite | 5/10 |
Appréciation générale | 7/10 |
Nouveautés en 2022
Nouvelle génération du modèle.
Feu vert
- Confort et silence de roulement
- Capacités hors route accrues
- Consommation à la baisse
Feu rouge
- Tarifs élevés
- Diffusion limitée
- Valeur de revente