Lexus LX
Vous recherchez un VUS de grande dimension associant habitabilité, luxe et bonne capacité de remorquage? Lexus a concocté le LX pour vous. Ses grandes dimensions le rendent mieux adapté à la conduite rurale, et aucun des occupants n’aura à se plaindre d’un manque de confort. Le rouage intégral est commandé par un système de gestion électronique qui ajuste la traction aux conditions du terrain. Son moteur V8 de 5,7 litres est associé à une boite automatique à six rapports.
Lexus LX
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 95 450 $ |
| Frais | 2 045 $ |
| Taxe énergivore | 2 000 $ |
| Mensualités approximatives | 1 797 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V8 5.7 l |
| Puissance | 383 hp @ 5 600 tr/min (286 kW) |
| Couple | 403 pi·lb @ 3 600 tr/min (546 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 17,0 L/100km |
| Autoroute | 11,6 L/100km |
| Combinée | 14,6 L/100km |
| Autonomie | 636 km |
| Émissions CO₂ | 334 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | de série |
| Système audio haut de gamme | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P285/50VR20 |
| Pneus arrière | P285/50VR20 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 8 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | n.d. |
| Largeur | 1 971 mm (78″) |
| Hauteur | 1 920 mm (76″) |
| Empattement | 2 850 mm (112″) |
| Voie avant | 1 641 mm (65″) |
| Voie arrière | 1 636 mm (64″) |
| Poids | n.d. |
| Capacités | |
| Passagers | 8 |
| Coffre | entre 439 l et 2 353 l |
| Réservoir | 93 l (20 gal) |
| Capacité de remorquage | 3 175 kg (7 000 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 6 ans/110 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | 6/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Intérieur | 9/10 |
| Fiabilité | 9/10 |
| Qualités hivernales | 9/10 |
| Confort | 9/10 |
| Moyenne | 83%(voir l'évaluation) |