Lexus LS
La LS, c’est la voiture qui a lancé Lexus, celle qui a fait trembler les constructeurs de luxe américains et allemands. Aujourd’hui, avec 39 ventes au Canada en 2022, elle apparaît complètement oubliée. Dommage, car son confort de roulement phénoménal et sa finition de très haut niveau en font une routière de premier plan. Plus de V8 comme avant, la motorisation de base est un V6 de 3,5 litres disponible en version turbo (416 chevaux, boîte 10 rapports) ou hybride (354 chevaux, boîte CVT + 4 rapports).
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 64% |
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Consommation | 7/10 |
Fiabilité | 7/10 |
Sécurité | 9/10 |
Système multimédia | 7/10 |
Agrément de conduite | 5/10 |
Appréciation générale | 5/10 |
Nouveautés en 2024
Nouvelles couleurs. Ajout des quatre roues directrices (F Sport), équipements de sécurité enrichis. Lexus Safety Sense+ 3.0 de série.
Feu vert
- Confort de roulement absolu
- Finition soignée
- Motorisation hybride peu énergivore
Feu rouge
- Comportement routier ordinaire
- Version hybride peu engageante et chère
- Réputation de fiabilité en léger déclin
Modèles concurrents
Rappels
aucun